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自驾青藏高原:那穿越世界屋脊的天路

2010-12-14 1:35:32   网友评论来源:中国经济网  
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  罗布林卡风景

  这段路的限速要求让我们且行且停,因此就有了同好可以邂逅。我们在一个地方停车观景的时候,在这里我们遇见一位来自浙江的杨姓车友,开着他的吉利车进藏前,他已经在新疆周游了一圈。于是,我们就在路边聊起来,他拿出鄯善的哈密瓜,我们拿出在茶卡盐湖买的西瓜,边吃边聊,后来又引来两位广东的车友加入聊天,天下车友是一家,其乐融融啊。

  贴士

  很多自驾游爱好者喜欢在格尔木赶早出发,希望一天走完青藏线。其实这不可取,因为在格尔木保证睡眠,对应付高原反应更加重要。而充裕的时间,也能让你完整体验高原风光。

  青藏线全程油站不少,如非特殊情况,不用携带备用油箱;随着海拔升高,油价也会逐渐提高,进入西藏,每升油价达到7.24元。

  路况解读

  全程道路良好,我们遇到的唐古拉山口前道路被洪水冲毁纯属偶发事故。

  由于铁路的通车,青藏线上繁忙程度较前两年明显降低。在非限速路段也要控制车速。

  汽车可能由于缺氧表现出爬坡乏力的症状,属于正常现象。冷车状态下,发动不起来,也有可能缺氧,尝试在进风口灌点氧气。

  从安多到拉萨,只剩下460公里的路程,期间大约有六七个签卡点,限制了每一段路程的速度,最低限速只有40公里左右。这个时候,也恰好是细细浏览青藏高原景色的时候,因为这时已经过了唐古拉山5000多米的考验,不断变低的海拔让身心越来越放松和愉悦。

   [编辑:高珊珊]
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